AIOT(人工智能物联网)与工业设计这两个原本触不可及的概念,由3位经验丰富的设计与科技跨界大咖将之紧密地连接在了一起。
就在今天下午的「设计吧·对话设计匠」活动中,他们通过演讲与对谈的形式为大家详述了AIOT时代与工业设计之间的机遇与挑战,针对资深行业布局策略、最新产品与服务案例等进行分享,提供各界多元思路,以期先行掌握时机。
「设计吧·对话设计匠」第三期之
AIOT时代工业设计的机遇和挑战
/ 现场干货精选 /
1
AIOT & 工业设计
分享嘉宾:经超
深圳市佳简几何工业设计有限公司
创始人&工业设计总监
核心观点:工业设计不是纯粹的因果关系或导向思维,而是拥有多元特性的,优秀的设计师致力于创造让世界不一样的东西,人工智能很难替代。
纵观技术与设计的发展路径与趋势,在相辅相成的原形下,科技的迅速发展已经超越了设计发展的步伐。
技术层面:基础功能→丰富功能→用户联系
设计思维:形式追随功能→多元化设计→塑造产品性格
工业设计在AIOT科技迭飞的时代寻找联系的关键词:
特别
脱离主流
塑造产品的性格
联想
传播
拟人
2
AIOT时代工业设计的机遇与挑战
分享嘉宾:王一
深圳市人马互动科技有限公司CEO
核心观点:AIOT时代可以是工业设计的新型平台,做更多很酷的产品,创造更便捷的生活方式。
工业设计产品的需求从前期的“会做”与“会看”,发展到今天渗透了人工智能的“会想”,从机器人与无人机,到计算机视觉与图像,到人工智能的自然语言处理,AIOT时代与工业设计呈现出正相容的状态。
人工智能三要素:
计算力 - GPU / CPU / FPGA / ASIC / TPU / Neuromorphic / SOC / 硬件加速器……
算法 - 深度学习 / 机器学习 / 算法精确性、鲁棒性 / 专业领域传统算法
数据 - 数据集 / 结构化 / 标定 / 数据量 / 分布均匀 / 特殊应用场景
3
车联网产品化与设计原则
分享嘉宾:苏志斌
深圳市智行至美科技有限公司
联合创始人&设计总监
核心观点:设计是对科技进行翻译的工作。
AIOT时代万物互联,汽车行业作为近二十年需求直线上升的领域,与之对应的车联网至关重要,并且它目前还是一个工业设计水平很落后的行业,而这正是设计师的机会。
在车联网来说,最理想的人工智能状态不是大动干戈的进行全车改装,而是“轻安装,重服务”,即:车+标准化的车用智能硬件=整车集成联网化。
车联网的入口在哪里?
1. 车厂:整车集成联网化(最完美的形态)/ 后装电子改造(轻量化联网改造)
2. 后装电子:集中式入口(大屏车机、后视镜、AiBox)/ 分布式入口(各类小产品聚成一个生态系)
车联网的门槛是什么?
传统车品团队不懂通讯,传统通讯团队不懂车品,两类团队的融合是一道门槛;
通讯类产品在产品定义及工程难度上的门槛;
基于网络通讯下的导航、娱乐 及 LBS 等应用的升级;
大量的开发、适配、测试工作;
各地的渠道关系与内容资源整合;
除了以上提纯干货以外,
现场还抽奖送出了由佳简几何操刀设计并赞助的
网易云音乐云石蓝牙音箱×2
网易云音乐云石蓝牙音箱低音深邃浑厚,饱满有力度,中音坚实,高音清丽;8W大功率扬声器作发声基础,低音下潜更深,量感更足;双被动盆设计,缓解震动反馈造成的杂音,带来更纯净低音;多达14段EQ调音,只为呈现声音细节丰富、层次分明的立体开阔声场;极简化的无按钮设计,一体化外观轻松自然的手势触控,让听歌更自在。
感谢今天到场伙伴们的聆听与专注
现场永远收获更多
我们下期见
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特别鸣谢场地赞助商:
深圳市佳简几何工业设计有限公司
佳简几何演播厅(可提供场地租赁服务)
佳简几何成立于2014年,以产品设计为核心,提供涵盖产品策略、结构设计、供应链管理、品牌策略和品牌设计六大创新服务模块,致力成为一家代表中国的全球化创新设计团队,探寻让产品在环境与用户之间呈现出最趋近于完美的状态。
佳与简,是他们遵循的设计法则,多或少,是佳简几何所传达的产品体验。现团队共获得Reddot/IF/IDEA /Good Design等国际设计大奖七十余项,是中国工业设计历史上成立时间最短、获得国际设计大奖最多的工业设计公司。